Hidrauliskā gumijas šļūtene
Gumijas hidrauliskā šļūtene ir izplatīts un svarīgs elements neskaitāmās rūpnieciskās un mobilās mašīnās. Tā kalpo kā santehnika, kas novada hidraulisko šķidrumu starp tvertnēm, sūkņiem, vārstiem, cilindriem un citiem hidrauliskās sistēmas komponentiem. Turklāt šļūtenes parasti ir vienkārši izvietojamas un uzstādāmas, un tās absorbē vibrāciju un slāpē troksni. Šļūteņu komplekti — šļūtenes ar savienojumiem, kas piestiprināti galos — ir samērā vienkārši izgatavojami. Un, ja šļūtene tiek pareizi specifikēta un netiek pārmērīgi izmantota, tā var darboties bez problēmām simtiem tūkstošu spiediena ciklu.
Hidrauliskās šļūtenes sastāv no iekšējās caurules, viena vai vairākiem stiegrojuma slāņiem un ārējā apvalka. Katra sastāvdaļa jāizvēlas, ņemot vērā paredzēto pielietojumu. Tipiski ekspluatācijas un veiktspējas parametri ietver izmēru, temperatūru, šķidruma tipu, spiediena noturēšanas spēju un vidi, un tie ir tikai daži piemēri.
Iekšējā caurule satur šķidrumu un neļauj tam noplūst uz āru. Hidrauliskā šķidruma veids parasti nosaka caurules materiālu. Parasti tas ir nitrils vai sintētiskais kaučuks, kas paredzēts uz naftas bāzes veidotai hidrauliskajai eļļai. Taču ar sintētiskiem šķidrumiem, piemēram, fosfāta esteri, tiek izmantotas alternatīvas, piemēram, vitons vai teflons.
Pārsegs aizsargā pastiprinošo slāni. Viens no apsvērumiem, izvēloties pārklājuma materiālu, ir izturība pret ārējām ietekmēm, piemēram, ķīmiskām vielām, sālsūdeni, tvaiku, UV starojumu un ozonu. Izplatītākie pārklājuma materiāli ir nitrils, neoprēns un PVC, kā arī citi.
Visi mūsu produkti tiek ražoti saskaņā ar stingru kvalitātes kontroles sistēmu, kas atbilst vairākiem starptautiskiem standartiem. Tādēļ mūsu hidrauliskās šļūtenes ir klasificētas atbilstoši standartiem šādi:
EN 853 un 856 sērija:Šīs sērijas hidrauliskās šļūtenes var redzēt ar dažādām stiegrojuma konstrukcijām, kas ir attēlotas dažādos pinuma vai spirālveida slāņos.
SAE 100 sērija:SAE 100 sērijas šļūtenes ir novērtētas, pamatojoties uz to konstrukciju, konstrukciju un spiediena novērtējumu..







