Kalnrūpniecības nozarei ir būtiska nozīme kravas automašīnai, un tas ir viens no transportlīdzekļiem, kuriem ir ļoti noderīga operatoru un citu personāla funkcija. Autovadītāji iekraušanas un pārvadāšanas procesā vienmēr cieš no šoka un vibrācijas. AREX pārbaudīja iežu ietekmi uz tērauda plāksni un atrada 108 decelu virsotni, un pēc tam 6 collu gumijas oderējuma laikā mēs izmantojam mangāna tērauda stiepļu sietu kā skeletonu, kas var īpaši uzlabot tā izturību, un maksimālais rezultāts visbeidzot parāda tikai 60 decibelus. Tas ir ievērojami labāks nekā tērauda starplikas, ja trieciens un bojājumi notiek iekraušanas akmens laikā gultā.